硅碳材料是目前能夠?qū)崿F(xiàn)國家新能源汽車技術(shù)路線要求且接近實用化的負(fù)極材料。作為未來高容量鋰離子電池負(fù)極材料的新寵，硅碳復(fù)合負(fù)極材料（硅基材料）和高鎳三元材料一樣，在近兩年得到了眾多國內(nèi)外課題組的青睞，各大高校及企業(yè)研究院進行了材料，工藝，及設(shè)備的大量研究，鋰離子電池及動力電池領(lǐng)域的眾多企業(yè)進行了工藝探索，目前多家廠商已完成小試及中試實驗階段，市場即將迎來爆發(fā)。

作為電池材料制備專用設(shè)備細分領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，江蘇前錦爐業(yè)設(shè)備有限公司在碳材料及動力電池正極材料制備工藝的長期技術(shù)積累基礎(chǔ)上，投入研發(fā)力量不斷攻關(guān)，同時和前沿研究院校教授保持緊密合作，對硅碳負(fù)極材料做了長時間實驗研究，開發(fā)出適用實驗室，中試線，批量化生產(chǎn)的小型實驗爐，間歇式小試爐，連續(xù)式中試線，批量化生產(chǎn)設(shè)備等縱向產(chǎn)品線，已經(jīng)在多家高校及企業(yè)現(xiàn)場運行。